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O Zeppelin não é novidade
nos céus suíços, porém essa será a
primeira vez após sua estréia na
exposição nacional Expo.02 que a
aeronave terá autorização oficial de vôo.
Ela foi dada início de maio pelo Departamento Federal da Aviação Civil (BAZL, na sigla em alemão), possibilitando a utilização de dirigíveis nos céus suíços até 31 de outubro. Com a autorização, a empresa Skycruise Switzerland, responsável pela aeronave em forma de charuto, já alcançou seu primeiro objetivo, como explica o fundador e presidente Christian Schulthess. Desde o início do verão, o dirigível está decolando da sua base em Buochs, no cantão de Lucerna. O vôos do balão podem durar até duas horas e alcançar uma altura de trezentos metros acima do solo. Cada um dos 13 passageiros paga 1.500 francos para passear sobre os lagos e montanhas da região de Vierwaldstättersee, no centro e uma das mais bonitas do país. - Trata-se de uma viagem romântica, que atende o sonho das pessoas de voar. As janelas do dirigível são tão grandes, que é mesmo possível acenar para as pessoas que estão passeando embaixo - afirma Schulthess. Olimpíadas
Desde o início do seu planejamento
em 1996 até sua primeira incursão nos céus da
Suíça durante a Expo.02 passaram-se seis anos.
Nesses dias, o dirigível levou os pouco mais de
três mil visitantes para um passeio sobre o
local onde estava sendo realizada a grande
exposição nacional no lago de Biel.
Depois, o grande balão foi utilizado durante os últimos jogos olímpicos em Atenas para vigiar o espaço aéreo e impedir atentados terroristas. O investidor Christian Schulthess já sonhava com seu Zeppelin nos anos 80, quando pilotava em linhas aéreas comerciais. Porém ele precisou mais de vinte anos para realizar seus planos. - Na Suíça nada é muito fácil na aviação, pois as regras são muito severas e complexas – explica Schulthess, que com o dedo aponta para as barracas militares do exército suíço no aeroporto de Buochs – nós gostaríamos muito de comprá-las para utilizar com o dirigível, porém isso é praticamente impossível pela atual legislação. Assim como outras aeronaves, o balão dirigível da Skycruise precisa atender às exigências técnicas para poder funcionar. O registro por tempo limitado serve, sobretudo, para que o empresário junte um pouco mais de experiência no ramo. - Iremos analisar para ver como os negócios se desenvolvem com o vôo de dirigíveis na Suíça, porém não imagino que a Suíça tenha no futuro uma grande frota de Zeppelins cruzando seus céus. Futuro dos balões
Se a companhia Skycruise tiver
sucesso com o transporte de passageiros através
de dirigíveis, o empresário já tem novas idéias
de negócio.
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